由于長合頁、焊接合頁焊接處兩端在翻轉下(xià)過程中(zhōng)減震膠支撐處的受力點不均勻,造成靠近尾部的合頁出現拉裂
一(yī)、長合頁,焊接合頁出現拉裂脫焊現象
1、尾部包角變形5mm-10mm。(主要集中(zhōng)左側門闆更爲嚴重)
2、門闆翻轉實驗中(zhōng)門闆碰後包角下(xià)邊緣,導緻門闆變形嚴重。
二、長合頁,焊接合頁拉裂脫焊改善對策
1、直角型後包角防撞膠位置調整至與前包角高度對齊,以解決門闆翻轉受力不均問題,提升門闆翻轉的可靠性;
2、1.0mm門芯闆用于2.0米車(chē)上應用,且前踩框采整體(tǐ)式踩框,避免門闆翻轉慣性力大(dà)造成分(fēn)體(tǐ)式踩框變形,同時合頁增加橫向焊縫以提升門闆翻轉可靠性;
3、0.8mm門芯闆用于1.8米及以下(xià)國内車(chē)型,前踩框可爲分(fēn)體(tǐ)式,
4、合頁增加橫向焊,合頁增加1mm橫向墊闆進行焊接,最大(dà)限度增加合頁焊接的可靠性縫以提升門闆翻轉可靠性;
5、充分(fēn)考慮門闆翻下(xià)過程中(zhōng)的受力問題,确保前後受力均衡,同時固定前後防撞膠的安裝座強度盡可能一(yī)緻,避免部份件的嚴重變形。門闆翻下(xià)過程中(zhōng)的沖擊力較大(dà),合頁焊接工(gōng)藝應最大(dà)限度避免焊接局部應力過大(dà)。
三、長合頁,焊接合頁的規範要求
規範要求1:材質必須滿足圖紙(zhǐ)要求;尺寸必須滿足圖紙(zhǐ)要求。如有合理建議,必須獲得客戶确認形成書(shū)面文件簽署後才能生(shēng)效;
規範要求2:鉸鏈方式爲精鑄,精鑄完成後表面必須進行清洗抛光,不得有明顯劃痕;
規範要求3:鉸鏈軸芯兩端必須圓潤,安裝軸芯焊接一(yī)端必須焊接飽滿後磨平,不得有漏焊,氣孔;
規範要求4:鉸鏈闆對接安裝完成後大(dà)平面平面度必須小(xiǎo)于1MM;
規範要求5:鉸鏈安裝完成後必須保證軸芯旋轉順暢,無卡滞現象。
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