曆經2個月時間,由工(gōng)程部主導,電(diàn)工(gōng)維修組協助的厚度爲1.0mm---4.0mm 材質304#雙面拉絲抛光合頁的提案改善,改良後正式落地了!由氣壓帶動氣缸活塞原理替代人工(gōng)組裝操作,在安全面、品質面、産能面等有了很大(dà)的提升。
改善前原有狀況:人工(gōng)操作
1、 合頁節位易變形(直通率 92%)
2、 合頁鉚釘/軸芯易松動(直通率92%)
3、 合頁外(wài)觀易刮花(不良率 2%)
4、 員(yuán)工(gōng)操作易疲勞,産能偏低(350pcs/H)
5、 安全隐患系數偏高
改善後現狀:員(yuán)工(gōng)直接操作按鈕開(kāi)關,由氣壓帶動氣缸裝置進行行程鉚接組裝合頁,以下(xià)幾點改善明顯
1、 合頁節位變形降低(直通率99%)
2、合頁鉚釘/軸芯緊固(直通率99%)
3、 合頁外(wài)觀刮花降低(不良率0.3%)
4、 員(yuán)工(gōng)操作輕松,産能提升(600pcs/H)
5、 安全隐患明顯改善(按鈕開(kāi)關替代手工(gōng)操作)
由以上得知(zhī),任何事情都有一(yī)個過程,工(gōng)作亦是如此,隻有持續不斷的付出努力,付出行動,總會由收獲!而任何的收獲也不是巧合,而是每一(yī)天的努力與堅持得來的!
感謝工(gōng)程部的技術支持,感謝電(diàn)工(gōng)維修組的任勞任怨!感謝采購部的資(zī)源購買!感謝廣有全體(tǐ)員(yuán)工(gōng)的永不放(fàng)棄、永不言敗的精神!特别感謝客戶的高要求、高标準!從而使廣有五金每天逐步進步、每天循序成長,生(shēng)産出高品質、高效率、低成本的東莞合頁,東莞鉸鏈,自動化合頁,集裝箱合頁,電(diàn)信箱合頁,高鐵門合頁,船舶合頁,飛機儲物(wù)櫃合頁,門窗合頁,别墅門合頁,公交車(chē)門合頁,消防門合頁,儲物(wù)櫃合頁,繼續服務于社會!
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